UBSના ભાનુ બાવેજાની ચેતવણી : હોર્મુઝમાંથી ક્રૂડ સપ્લાય ઘટતાં ભાવમાં ઉછાળો આવે તો વૈશ્વિક બજારો પર અસરની શક્યતા
નવી દિલ્હી: વૈશ્વિક શેરબજારોમાં અનિશ્ચિતતા વચ્ચે હવે ચીનની વધતી ક્રૂડ ઓઈલની માંગ અને હોર્મુઝ જળમાર્ગમાંથી ઘટેલો સપ્લાય બજારો માટે ચિંતાનું નવું કારણ બની શકે છે. UBSના ચીફ ગ્લોબલ સ્ટ્રેટેજિસ્ટ ભાનુ બાવેજાના મતે, આ બંને પરિબળોને કારણે ક્રૂડના ભાવમાં ફરી ઉછાળો આવે તો શેરબજારો પર દબાણ વધી શકે છે.
બાવેજાના જણાવ્યા અનુસાર, અગાઉ હોર્મુઝમાં સપ્લાય અવરોધ સર્જાયો ત્યારે ચીનની ક્રૂડ ખરીદી ઓછી હતી. પરિણામે સપ્લાયમાં ઘટાડો થયો હોવા છતાં ચીનની ઇન્વેન્ટરી પર તાત્કાલિક મોટું દબાણ આવ્યું નહોતું. હવે ચીન ફરીથી મોટા પ્રમાણમાં ઓઈલ ખરીદી રહ્યું હોવાથી સ્થિતિ બદલાઈ શકે છે.
હોર્મુઝ જળમાર્ગમાંથી સામાન્ય સ્થિતિમાં દરરોજ આશરે 20 મિલિયન બેરલ ક્રૂડ ઓઈલ અને પેટ્રોલિયમ પ્રોડક્ટ્સ પસાર થાય છે. બાવેજાના અનુમાન પ્રમાણે હાલ આશરે 6 મિલિયન બેરલ જેટલો જ સપ્લાય થઈ રહ્યો છે. એટલે કે સામાન્ય સપ્લાયની સરખામણીએ આશરે 14 મિલિયન બેરલનો તફાવત ઊભો થઈ શકે છે.
ઓઈલ મોંઘું થશે તો ભારતને પણ અસર
ઓઈલના ભાવમાં સતત વધારો થાય તો તેની અસર માત્ર પેટ્રોલ-ડીઝલ સુધી મર્યાદિત નહીં રહે. નેફ્થા, પેટ્રોકેમિકલ્સ અને ખાતર જેવા ક્ષેત્રોના ખર્ચમાં પણ વધારો થઈ શકે છે. ત્યારબાદ વધતો ઉત્પાદન ખર્ચ ખાદ્ય ચીજવસ્તુઓના ભાવ અને મોંઘવારી પર પણ અસર કરી શકે છે.
ભારત પોતાની ઊર્જાની જરૂરિયાત માટે મોટા પ્રમાણમાં ક્રૂડ ઓઈલની આયાત કરે છે. તેથી આંતરરાષ્ટ્રીય બજારમાં ક્રૂડ મોંઘું થાય તો ભારતના આયાત બિલ અને વિવિધ ઉદ્યોગોના ખર્ચ પર દબાણ વધી શકે છે.
બાવેજાના મતે, ચીનની વધતી માંગ અને હોર્મુઝમાંથી મર્યાદિત સપ્લાય વચ્ચેનું અંતર આગામી દિવસોમાં ઓઈલ બજાર માટે મહત્વનું પરિબળ બની શકે છે. જો ક્રૂડના ભાવમાં મોટો ઉછાળો આવે તો તેની અસર વૈશ્વિક શેરબજારોમાં પણ જોવા મળી શકે છે.
