Ahmedabad રેલવેમાં મુસાફરોની સુરક્ષા વધુ મજબૂત બનાવવા માટે ‘કવચ 4.0’ સુરક્ષા પ્રણાલીના વિસ્તરણ માટે ₹140 કરોડની મંજૂરી આપવામાં આવી છે.
આ પ્રોજેક્ટ હેઠળ અમદાવાદ મંડળના 598 રૂટ કિલોમીટર અને 48 બ્લોક સેક્શનમાં સ્વદેશી ટ્રેન સુરક્ષા પ્રણાલી સ્થાપિત કરવામાં આવશે. નવી મંજૂરી બાદ અમદાવાદ રેલવેનું સંપૂર્ણ નેટવર્ક લગભગ 1300 રૂટ કિલોમીટર સુધી ‘કવચ’ પ્રણાલીથી આવરી લેવામાં આવશે.
Ved Prakash ના જણાવ્યા મુજબ, અમદાવાદ રેલવેના આશરે 702 રૂટ કિલોમીટર વિસ્તારમાં અગાઉથી જ ‘કવચ’ પ્રણાલી મંજૂર કરવામાં આવી છે અને હવે બાકીના તમામ રેલખંડોને પણ તેમાં સમાવવામાં આવશે.
‘કવચ’ પ્રણાલીના મુખ્ય ફાયદા
- ટ્રેન દ્વારા સિગ્નલનું ઉલ્લંઘન (SPAD) થતું અટકાવવામાં મદદરૂપ.
- જોખમી પરિસ્થિતિમાં આપોઆપ બ્રેક લાગુ કરે છે.
- ટ્રેનની ગતિનું સ્વચાલિત નિયંત્રણ કરે છે.
- ટ્રેનો વચ્ચેની ટક્કર અને અકસ્માતનું જોખમ નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે.
Indian Railways દ્વારા વિકસાવવામાં આવેલી ‘કવચ’ એક અત્યાધુનિક સ્વદેશી Automatic Train Protection (ATP) પ્રણાલી છે, જે રેલવે સુરક્ષા અને ટેક્નોલોજીકલ આધુનિકીકરણ તરફનું મહત્વપૂર્ણ પગલું માનવામાં આવે છે.
આ પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થયા બાદ અમદાવાદ રેલવેનું સમગ્ર નેટવર્ક વધુ સુરક્ષિત, આધુનિક અને આત્મનિર્ભર બનશે, જે મુસાફરોની સુરક્ષા વધારવા સાથે ભારતીય રેલવેના આધુનિકીકરણમાં પણ મહત્વપૂર્ણ યોગદાન આપશે.
